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柴油發電機排氣管放黑煙曲軸不轉動的故障分析

更新時間:2018-01-23點擊次數:2083次
        說到發電機組大家都會不自然的想到另外一個東西,那就是發電機,其實這兩個名詞是不能混到一起說的,發電機是發電機,發電機組就是發電機組,是完全兩個不一樣的概念,而且發電機組是包括很多的,所以說在選擇發電機時需要慎重的去挑選了。
  
  用戶在購買之前要先弄清楚自身的資源和需求。一般來說常用的就是柴油發電機了,柴油發電機組就是一種伊柴油為原料的發動機,拖動同步發電機發電的一種電源設備。而且對與一些企業來說柴油機的成本不高,這樣在大量使用的時候也不會有太多的資金動用。
  
  尤其的使用上也是很方便的,柴油發電機是一種啟動起來很迅速的機器,這樣對于使用者來說就省下了不少的時間,而且操作起來也很簡單,投資少,對環境上也沒有特別的要求,所以說這是一種適應能力強的發電裝置。
  
  柴油發電機拉缸故障的前兆特征:排氣管嚴重冒黑煙而突然熄火,曲軸不能轉動。此時不能再啟動柴油機進行工作,而應查明原因并加以排除。
  
  處理措施:
  
 ?。?)早期發現拉缸時應首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現象沒有改變,可采取單缸停油、降低轉速、加快活塞冷卻等措施,直到過熱消除為止。
  
 ?。?)當發現拉缸時,必須迅速降低轉速,然后停車。繼續增加活塞冷卻,同時進行盤車。
  
  (3)如因活塞咬死而不能盤車時,可待活塞冷卻一段時間后,再行盤車使之活動。
  
 ?。?)當活塞咬死的情況比較嚴重時,可向氣缸內注入煤油,待活塞冷卻后撬動飛輪或盤車。
  
 ?。?)吊缸檢查時,應將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細磨平。損壞的活塞環必須換新。若活塞和缸套損壞嚴重,應予以換新。
  
 ?。?)活塞裝復時,必須仔細檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,則在裝復后應進行磨合,磨合時應從低負荷開始逐漸地加負荷并連續運轉。
  

  (7)如拉缸事故不能修復或不允許發電機維修時,可采取封缸方法繼續運行。


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