飛車事故是柴油發(fā)電機組比較常見的也是比較危險的故障之一，江蘇雙馬柴油發(fā)電機廠家認為飛車事故是可以通過預(yù)防來盡可能避開的，而預(yù)防的重點就在于日常保養(yǎng)。

加強柴油發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)工作是預(yù)防飛車事故的有效措施之一

1、保持機用油水清潔、適量、無變質(zhì)。特別是高壓噴油泵內(nèi)機油液面應(yīng)嚴(yán)格控制在要求的位置——調(diào)速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過高、粘度太大——阻力加大，限制了調(diào)速器的調(diào)速作用；液面過低或無液面——造成調(diào)速器內(nèi)零部件磨損，調(diào)速功能下降或喪失，從而導(dǎo)致飛車事故發(fā)生，故此，堅決杜絕調(diào)速器內(nèi)無潤滑油或潤滑油不足的現(xiàn)象發(fā)生。

2、認真檢查機器各部位螺栓的緊固情況，確保完好無松動。特別是防止調(diào)速器外殼下部的螺塞松動或脫落，導(dǎo)致調(diào)速器內(nèi)潤滑油流失，調(diào)速器內(nèi)零部件磨損、齒條卡死、軸承損壞等，失去調(diào)速作用而造成飛車。

3、加大對高壓噴油泵調(diào)速器及凸輪軸箱內(nèi)、底殼內(nèi)潤滑油面、機油壓力表及連接油管、機油冷卻器及連接管線、水箱內(nèi)液面及水質(zhì)等的檢查密度，確保液面合適，油管完好，無松、曠、漏現(xiàn)象。

4、不斷提高崗位員工的安全意識及熟練的操作技能，了解所用設(shè)備的基本情況，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用和操作設(shè)備，對使用中可能發(fā)生的常見故障能夠準(zhǔn)確判斷和正確排除。

這里特別應(yīng)指出，產(chǎn)生飛車事故后，不允許卸去負載，否則會使轉(zhuǎn)速更加急劇升高發(fā)生更大的危險，絕不允許直接用手去封堵進氣孔。

江蘇雙馬機電有限公司是柴油發(fā)電機廠家、發(fā)電機組廠家，專業(yè)生產(chǎn)康明斯、沃爾沃、玉柴等柴油發(fā)電機組，發(fā)電機廠家歡迎前來選購。